Schon vor der Geburt stellt der Nachwuchs werdende Eltern vor große
Herausforderungen – besonders wenn es um die richtige Erstausstattung
für den Familienzuwachs geht. Nicht nur beim ersten Baby, sondern auch beim
zweiten oder dritten Kind ist diese das A und O. Bei der großen Auswahl und
Vielfalt die passenden Produkte zu finden ist jedoch oft gar nicht so einfach
und kann mitunter viel Zeit und Nerven in Anspruch nehmen. Um zum Beispiel
die optimale Sicherheit beim Reisen mit den Kleinsten zu gewährleisten,
sollten Eltern zuallererst den für ihre Bedürfnisse optimalen und natürlich
sicheren Auto-Kindersitz aussuchen. Erst danach sollte das dazu passende
Travel System an der Reihe sein. Diesen Teil des Einkaufs macht Britax Römer
ganz einfach. So sind die neuen Römer Babyschalen gleich mit allen aktuellen
Britax Kinderwagen-Modellen kompatibel – mit dem B-MOBILE, dem B‑SMART
und dem B-DUAL genauso wie mit verschiedenen Modellen anderer namhafter
Hersteller. Doch nicht nur dadurch wird den frischgebackenen
Eltern die Auswahl erleichtert.
Auch beim Thema
Sicherheit ist Britax Römer mit den neuen BABY-SAFE Babyschalen ganz weit
vorne – denn Studien haben ergeben, dass einer von vier Autounfällen
mit einem Seitenaufprall zusammenhängt.1 Solche seitlichen Crashs
sind verantwortlich für ganze 20 Prozent aller unfallbedingten Todesfälle und
Schwerstverletzungen von Kindern im Auto.2 Britax Römer hat
reagiert und mit D-SIP® die ideale Lösung entwickelt: eine neue,
patentierte Technologie, die einen verbesserten Seitenaufprallschutz bietet
und die kleinen Passagiere so optimal schützt. Ganz neu und einzigartig auf
dem Markt, finden Eltern diese Technologie in den neuen Britax Römer-Modellen
BABY-SAFE
plus II und BABY-SAFE plus SHR II, die ab Juni 2010 im Handel erhältlich
sind.
Mit einigen Autokindersitzen können Eltern viel Geld sparen, denn zwei
Sitze, die vom ersten bis zum 12. Lebensjahr mitwachsen, schneiden in
der aktuellen Untersuchung der Stiftung Warentest und dem ADAC "gut"
ab. Die anderen drei "guten" mitwachsenden Sitze sind erst für Kinder
ab 3-4 Jahren geeignet. Insgesamt reichen die Ergebnisse des Tests von
18 Autokindersitzen, darunter Babyschalen sowie Sitze für kleinere und
größere Kinder, von "Gut" bis "Ausreichend". Die Juni-Ausgabe der
Zeitschrift test informiert, welcher Sitz für welches Alter der beste
ist.
Im Normalfall müssen Eltern drei Autokindersitze für ihr Kind kaufen,
bevor es zwölf Jahre alt oder 1,50 Meter groß ist: eine Babyschale,
danach einen Sitz für das Kleinkind und einen weiteren für das größere
Kind bis 36 Kilogramm. Mit den "guten" mitwachsenden Sitzen, die für
Kinder ab 9 Kilogramm geeignet sind, können Eltern damit gleich nach
der Babyschale auf einen mitwachsenden Sitz wechseln und sich damit
einen Sitz sparen.
Die beste Babyschale und der beste Sitz für 1-3jährige Kinder haben das
"Sehr gut" nur knapp verpasst, allerdings nur in Verbindung mit der
Isofix-Befestigung. In der Unfallsicherheit sind viele geprüfte Sitze
mit Isofix-Befestigung denen ohne überlegen. Doch Vorsicht: Generell
gilt das nicht. So schneidet der Recaro Monza Seatfix mit und ohne
Isofix Ultrafix in der Sicherheit beim Frontalaufprall nur
"ausreichend" ab und der Chicco Key 2-3 ist dabei ohne Isofix mehr als
eine halbe Note besser.
Der ausführliche Test Autokindersitze ist in der Juni-Ausgabe der
Zeitschrift test veröffentlicht. Alle Autokindersitze, die seit 2007
nach der gleichen Testmethode geprüft wurden, zeigt der Produktfinder
unter www.test.de/autokindersitze
Rechtzeitig zum ersten Frühjahrsausflug im Handel erhältlich: die neue Britax Römer Travel Systeme
B-MOBILE, B-SMART, B-DUAL: Neueste Generation von Travel Systemen bietet noch mehr Sicherheit und Komfort in aktuellem Design
Die völlig neu gestaltete Travel System-Produktfamilie von Britax Römer ist ab sofort im Handel erhältlich.
Ihre neue, einheitliche Bezeichnung sorgt für mehr Übersichtlichkeit, wobei die unterschiedlichen Varianten B-MOBILE, BSMART und B-DUAL für maximale Auswahl stehen. Alle drei sind optimal geeignet für Babys und Kleinkinder von der Geburt bis zum Alter von drei Jahren bzw. von 0 bis15 kg. Die neue Produktfamilie bietet für nahezu jeden Anlass und Bedarf daspassende Modell: vom wendigen und leichten Kinderwagen für die Stadt bis hin zum Tandem-Kinderwagen mit zwei hintereinander angeordneten Sitzen. Alle Modelle weisen eine Vielzahl von Innovationen auf. Außerdem wurden bestehende Features der Vorgängermodelle weiterentwickelt, um größtmöglichen Komfort zu gewährleisten. Alle Materialien und Designs sind präzise aufeinander abgestimmt.
Maximal variabel: Der B-MOBILE
Der B-MOBILE ist ein leichtgewichtiger Kinderwagen, der sich ideal als City-Flitzer eignet. Säuglinge fühlen sich in der komfortablen Liegeposition ebenso wohl wie die etwas Größeren in aufrechter Haltung. Der B-MOBILE wird außerdem mit CLICK & GO™-Adaptern ausgeliefert. Damit lassen sich bei Bedarf die Römer BABY-SAFE Babyschalen und der Römer BABY-SAFE Sleeper einfach und schnell befestigen. Was das 5-Punkt-Gurtsystem für die Sicherheit der kleinen Passagiere bedeutet, sind Features wie der abnehmbare Bezug oder die pannensicheren Reifen für den Komfort der Eltern.
Cleveres Modulsystem: B-SMART und B-DUAL
B-SMART, das Modell für Anspruchsvolle, ist ein wahrer Verwandlungskünstler. Sowohl die reguläre Sitzeinheit als auch der im Lieferumfang enthaltene Kinderwagen-Aufsatz oder die Babytragetasche können alternativ in oder entgegen der Fahrtrichtung auf dem besonders leichten Aluminiumgestell befestigt werden. Bei der Installation entgegen der Fahrtrichtung besteht dann permanenter Blickkontakt zum Kind – besonders wichtig gerade bei Säuglingen. Die integrierten CLICK & GO™-Adapter machen den Wechsel des Aufsatzes zum Kinderspiel – so ist der Kinderwagen im Handumdrehen auch für die ganz kleinen Passagiere geeignet. Wie bei allen Britax Modellen gehen Fahrsicherheit und praktische Handhabung auch beim B-SMART über alles. So können die Bremsen durch einfachen Druck angezogen und wieder gelöst werden. Der Passagier reist natürlich erster Klasse: Der Kinderwagen ist aufwändig gepolstert, sein 5-Punkt-Gurtsystem erlaubt nahezu jede Sitz- und Liegeposition und die Rundum-Federung sorgt für maximalen Fahrkomfort. Auch der Wagenlenker lebt komfortabel: Die Griffstange ist großzügig gepolstert und in der Höhe verstellbar.
So
wichtig Komfort und einfaches Handling sind - Kindersitze müssen vor
allem sicher sein. Das hängt aber nicht nur von der Sitzkonstruktion
selber ab, sondern auch vom Befestigungsmechanismus im Auto. Mit ISOFIX
ist Sicherheit beim Reisen garantiert. Das von Britax Römer in
Zusammenarbeit mit Volkswagen entwickelte System verfügt über eine
feste Schnittstelle mit weltweit genormten Verankerungspunkten zwischen
Sitz und Auto. Durch diese feste Verankerung wird die Aufprallwucht,
zum Beispiel bei einem Unfall, enorm verringert. Zudem erleichtert
ISOFIX den sachgemäßen Einbau von Kindersitzen - wichtig besonders vor
dem Hintergrund, dass nur etwa 30 Prozent aller Kindersitze, die mit
dem Fahrzeuggurt befestigt werden, vollkommen korrekt eingebaut sind.
Tests haben bewiesen: Mit ISOFIX steigt diese Quote auf 96 Prozent
(Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft e.V. GDV, Gruppe
1). So wird die Ausstattung von Neuwagen mit ISOFIX-Systemen ab dem
Jahr 2011 vom Gesetzgeber aus gutem Grund zwingend vorgeschrieben.
Aufprallenergie unter Kontrolle: das Antikipp-System
Mit
der Einführung der ISOFIX-Lösung hat Britax Römer ein Sicherheitssystem
auf den Markt gebracht, das heute von zahlreichen Herstellern angeboten
wird. Aber auch hier gilt: Nicht alle bieten das gleiche
Leistungsspektrum. So sorgt Britax Römer zum Beispiel mit einem
speziellen Antikipp-System für noch mehr Sicherheit. Während ISOFIX die
Vorwärts- und Seitwärtsbewegung des Kindersitzes reduziert, wird die
Rotationsbewegung durch ein Stützbein oder einen "TopTether"-Zusatzgurt
abgefangen. Das patentierte Britax Römer Antikipp-System bietet dabei
einen zusätzlichen Schutz. Es verfügt über eine Absenkmechanik, welche
die Rotation des Sitzes deutlich reduziert und einen Teil der Kraft
nach unten in die Sitzbank ableitet. Die nach vorne gerichtete Wucht
wird dadurch abgefedert. Der Effekt: Der kleine Passagier reist
deutlich komfortabler und auch sicherer, denn je jünger das Kind, desto
weniger hat es den Kräften entgegenzusetzen, die zum Beispiel beim
Anfahren und Bremsen entstehen.
Was
für die normale Fahrt gilt, ist besonders bei einem unfallbedingten
Aufprall relevant: Die hierbei entstehenden Kräfte gefährden das noch
schwach entwickelte kindliche Knochengerüst - insbesondere im Bereich
der oberen Wirbelsäule,
des Halses und Kopfes. Die feste ISOFIX-Schnittstelle mindert die
Kräfte entscheidend, der Körper des Kindes ist besser geschützt. Dabei
ist der Einbau von Kindersitzen mit ISOFIX so leicht, dass praktisch
kaum Fehler gemacht werden können.
Sicher in den Winterurlaub
Gerade
in der kalten Jahreszeit ist Sicherheit im Auto doppelt wichtig. Erst
Recht, wenn es auf Urlaubsfahrt in den Schnee geht. Was Winterreifen
und Schneeketten außen am Fahrzeug für den Schutz der Insassen
bedeuten, leistet die ISOFIX-Befestigung im Fahrzeuginneren für die
mitfahrenden Kinder - alle Komponenten sorgen dafür, dass bei Glätte,
unübersichtlichen Verkehrssituationen und - wenn nötig - auch
hektischen Manövern optimale Sicherheit gewährleistet bleibt.
"Mit
ISOFIX hat Römer einen enormen Fortschritt in Sachen Kindersicherheit
bewirkt. Die Bedeutung dieses Systems zeigt sich nicht nur am
Engagement der Automobilindustrie, sondern auch am Einsatz des
Gesetzgebers. Nicht umsonst müssen in Kürze alle neu zugelassenen
Fahrzeuge über ISOFIX-Halterungen verfügen. Damit bestätigt sich einmal
mehr unser Ansatz, unternehmens- und produktübergreifend zu denken und
Lösungen zu finden, die sich in der Industrie durchsetzen", erklärt
Dirk Sturny, European PR und eMarketing Manager bei Britax Römer.
Der Maxi-Cosi Priori SPS ist ein in Fahrtrichtung weisender
Autositz. Er sollte mit einem Dreipunkt- Sicherheitsgurt auf dem
Beifahrersitz oder auf dem Rücksitz (vorzugsweise auf dem Rücksitz)
befestigt werden.
Gruppe/ Gewichtsklasse: Gruppe 1; für Kinder
mit einem Gewicht von 9 bis 18 kg; ab ca. 9 Monate bis 4 Jahre;
entspricht der: ECE R44/04
Merkmale: Das “Side Protection System“ bietet verbesserten Schutz bei Unfällen mit Seitenaufprall.
5- Punkt- Gurtsystem mit zentraler Gurtlängenverstellung die Gurthöhe ist an der Vorderseite einfach zu verstellen
4 komfortable Positionen, von Sitz- auf Schlafposition
schneller und leichter Einbau im Auto mit 3-Punkt-Gurt
ergonomisches Design
seitliche Gurthalterungen für leichten Einstieg
Gurt- und Schloßpolster
Bezug ist einfach abnehmbar und waschbar (Bezüge sind einzeln erhältlich)
Modell: "Björn", Farbe: Grau/ Schwarz
Zur Info: Die Sitzfarbe entspricht tatsächlich Grau (Mittelteile)
und Schwarz (Seitenteile), auch wenn das Foto z.T. eher bläulich wirkt.
Diese "optische Farbabweichung" ergibt sich durch die aufgerauhte
Struktur des Seitenstoffes, und stellt somit keine
Qualitätseinschränkung dar.
Technische Daten
Abmessungen: Breite Innenseite Autositz: ca. 300 mm Tiefe Innenseite
Autositz: ca. 300 mm Höhe Innenseite Autositz: ca. 580 mm Breite
Außenseite Autositz: ca. 470 mm Tiefe Außenseite Autositz: ca. 520 mm Höhe
Außenseite Autositz: ca. 690 mm Gewicht: ca. 6,8 kg
Am 17. November ist Tag des Frühgeborenen / Britax Römer macht betroffenen Eltern das Leben leichter Erstmals ist der 17. November zum internationalen
Tag des Frühgeborenen ausgerufen worden. Damit möchten die Initiatoren
auf die Probleme und Folgen von Frühgeburten für die Betroffenen und
ihre Familien aufmerksam machen. Und die enden nicht, wenn das Baby den
Brutkasten verlässt. Im Gegenteil: Da Frühchen in der Regel deutlich
kleiner und empfindlicher sind, brauchen sie nicht nur eine besondere
Behandlung, sondern in vielen Bereichen auch eine spezielle Ausstattung
- zum Beispiel beim Transport. Deutschlandweit
kommen jährlich knapp 60.000 Babys zu früh zur Welt - das ist etwa
jedes zehnte Neugeborene. Grund genug, den Babys, vor allem aber den
betroffenen Familien etwas von der Aufmerksamkeit und Unterstützung zu
geben, die sie benötigen. Genau das will der "Tag des Frühgeborenen"
leisten. Er ruft zu Aktionen und Initiativen auf, will aber auch ganz
allgemein das Bewusstsein für die Probleme der Betroffenen stärken. Sicher unterwegs Konkrete Hilfe finden Eltern an jedem Tag im Jahr, wenn es um Produkte und Informationen rund um den Transport von Frühgeborenen geht.
So bietet Britax Römer mit dem Römer BABY-SAFE Sleeper als einziger
Hersteller eine Babywanne, die sich aufgrund ihrer Konstruktion und
Ausstattung ganz besonders auch für Frühchen eignet - und sogar gezielt
von Ärzten empfohlen wird. Grundsätzlich gilt: Babys sollten in den
ersten Lebensmonaten liegend transportiert werden, da ihre Muskeln und
ihre Atmungsorgane noch nicht ausreichend ausgebildet sind. Erst recht
trifft das natürlich auf Frühgeborene zu. Im Römer BABY-SAFE Sleeper
liegen sie komfortabel und sicher - dafür sorgt nicht zuletzt der
Sitzverkleinerer, mithilfe dessen sich die Babywanne auf wirklich jedes
Körpermaß einstellen lässt. Der robuste Bügel, der ausgeklappt und
arretiert als Überrollschutz fungiert, gibt ebenso ein Sicherheitsplus
wie das effiziente Drei-Punkte-Gurtsystem, das Halt vermittelt, ohne
den Komfort einzuschränken. Eltern begleiten
Und
auch nach dem Produktkauf lässt Britax Römer die Eltern keineswegs
allein. Im Gegenteil: Wer auf die Britax Römer Homepage schaut, hat die
Möglichkeit, per Video detailliert alles über das optimale Handling und
den richtigen Umgang mit dem Römer BABY-SAFE Sleeper zu erfahren(http://www.britax-roemer.de/kundenservice/gebrauchsanleitungen/view.aspx?ID=1).
So einfach das Handling auch ist - vielen Eltern gibt der spezielle
Service von Britax Römer die Gewissheit, wirklich alles richtig zu
machen. "Wir wollen junge Eltern nicht alleinlassen, ganz gleich, in
welcher Situation. Gerade wenn es sich um ein Frühchen handelt, stellen
sich den Eltern viele Fragen. Nicht nur am Tag des Frühgeborenen,
sondern an 365 Tagen im Jahr wollen wir mit unseren Produkten und
unserem Kundendienst Antworten geben", erklärt Dirk Sturny, European PR
und eMarketing Manager bei Britax Römer.
103 Autokindersitze hat die Stiftung Warentest seit 2007 getestet. Das Online-Portal www.test.de
fasst jetzt alle Testergebnisse in einer Datenbank zusammen. Vorläufige
Bilanz der Warentester: Etwas mehr als die Hälfte der Autokindersitze
ist "gut". Rund ein Drittel ist "befriedigend", sieben Modelle sind
sogar nur "mangelhaft".
Nur zwei Autokindersitze
konnten die Tester bisher mit der Bestnote "Sehr gut" bewerten: Der
Maxi Cosi Cabriofix und der Römer Baby Safe Plus. Beide Sitze sind über
das Isofix-System fest mit der Fahrzeugkarosserie verbunden. Auch unter
den "guten" Modellen finden sich zahlreiche Sitze mit Isofix-System.
Doch Isofix ist kein Garant für Sicherheit: Beim IWH Babymax rissen im
Crashtest die Sicherheitsgurte der Babyschale - im Ernstfall wären die
Folgen wohl tödlich gewesen. Das Resultat deshalb: "Mangelhaft".
Insgesamt sieben Modelle traf dieses Urteil. Größter Schwachpunkt ist
der Seitenaufprall. Hier sind die Kinder oft unzureichend geschützt.
Der neue Produktfinder Autokindersitze zeigt, welche Modelle für Babys,
Kleinkinder und größere Kinder geeignet sind. Die Testergebnisse lassen
sich nach unterschiedlichen Kriterien wie Sitzrichtung, Gurt- und
Befestigungssystem, Unfallsicherheit oder Preis sortieren. So findet
jeder den besten Sitz für sein Kind.
Die meisten Informationen sind kostenlos, der Abruf der detaillierten
Testurteile kostet 1 Euro pro Einzelprodukt beziehungsweise 5 Euro für
die komplette Datenbank. Zu finden ist der Produktfinder
Autokindersitze unter www.test.de/autokindersitze. Die Datenbank wird regelmäßig um neue Testergebnisse erweitert.
Junge
Eltern wollen mit ihrem Kind gemeinsam die Welt entdecken. Um
Spannendes zu erleben, muss man manchmal längere Autofahrten in Kauf
nehmen.
Um
größere Strecken mit dem Auto komfortabel und angenehm für das Kind zu
gestalten, hat Maxi-Cosi eine neuartige Fußstütze für den
Kinderautositz Rodi XR entwickelt, die es dem Kind erlaubt, sich
einfach zurückzulehnen und während der Fahrt zu entspannen.
Die
Maxi-Cosi Rodi XR Fußstütze wurde speziell für kleinere Kinder
entwickelt. Sie wird am Sitz befestigt und läßt sich – wenn das Kind
müde wird – ganz einfach so einstellen, dass eine entspannte Position
erreicht wird. Der Maxi-Cosi Rodi XR, der mit dem Kind „mitwächst“,
bietet dem Kind in Kombination mit der Fußstütze maximalen Komfort –
auch die Schlafposition des Rodi XR kann optimal genutzt werden.
Der
Maxi-Cosi Rodi XR ist geeignet für Kinder von ca. 3,5 bis zu 12 jahren
(15-36 kg). Er wurde mit der Note „Gut“ von Stifung Warentest und ADAC
bewertet. Der Maxi-Cosi Rodi XR ist nach der europäischen
Sicherheitsnorm ECE R44 geprüft und zugelassen.
Zur
diesjährigen Kind + Jugend präsentiert Britax Römer eine völlig neu
gestaltete Travel System-Produktfamilie: B-Lite, B-Mobile, B-Smart und
B‑Dual. Die Range eignet sich für Babys und Kleinkinder von bis zu drei
Jahren (0‑15 kg) und deckt ein breites Spektrum ab, das vom wendigen
und leichten Kinderwagen für die Stadt bis hin zum Tandem-Buggy reicht,
in dem zwei Kinder hintereinander sitzen können. Ins Auge fällt nicht
nur die neue und einheitliche Namensgebung für die gesamte Range - auch
die Produkte weisen zahlreiche clevere Weiterentwicklungen und
Innovationen auf. Eine Neuvorstellung ist der B-Dual. Außerdem sind die
Materialien und Designs noch besser aufeinander abgestimmt. Ein
weiteres Highlight ist eine neue Babyschale für das Auto mit einem
speziellen Seitenaufprallschutz. Auf der Messe wird diese Neuheit das
erste Mal der Öffentlichkeit präsentiert.
Leicht und wendig: der B-Lite - moderner Verwandlungskünstler: der B-Mobile
Der B-Lite als Einsteigermodell ist ein idealer Buggy für die Stadt und
sorgt von Beginn an für maximale Flexibilität im stressigen Alltag. Ob
flache Liegeposition für die Allerkleinsten oder aufrechte Position für
die Größeren: Babys und Kleinkinder sind hier bestens aufgehoben. Der
B-Lite lässt sich flexibel verstellen und kinderleicht zusammenlegen.
Für das geringe Gewicht sorgt das Aluminiumgestell, für die Sicherheit
die automatische Verriegelung des Klappmechanismus. Die Federung
sämtlicher Räder und die blockierbaren Vorderräder machen das
Manövrieren in allen Situationen zur leichten Übung. Zum
Ausstattungsumfang gehören unter anderem ein zweifach verstellbares
Gurtsystem, eine geräumige Shopping- Tasche sowie – auf Wunsch – ein
stabiles Regenverdeck und ein Fußsack.
Als drei- oder vierrädriges Modell ist der B-Mobile ein wahrer
Verwandlungskünstler. Er hat nicht nur die Ausstattungsdetails des
BLite, sondern darüber hinaus auch integrierte Click & Go-Adapter
mit denen die einfache und schnelle Befestigung der Baby-Safe
Babyschalen und des Baby-Safe Sleepers möglich ist.
Modular aufgebaut und aufwändig ausgestattet: B-Smart und B-Dual
Für besonders Anspruchsvolle bietet Britax Römer den B-Smart. Als
modulares Travel-System erlaubt er zahllose Variationsmöglichkeiten. So
kann der Aufsatz – sei es einer der kompatiblen Auto-Kindersitze oder
eine Babytragetasche – in beiden Richtungen auf dem leichten
Aluminiumgestell befestigt werden. Auch der B-Smart verfügt über
integrierte Click & Go- Adapter zur einfachen Umrüstung des Buggys
in einen Kinderwagen – zum Beispiel mit dem Baby-Safe Sleeper als
Aufsatz. Die Bremsen lassen sich durch einfachen Druck anziehen und
wieder lösen, die Räder können mit wenigen Handgriffen abgenommen
werden. Der Buggy hat nicht nur das Fünfpunkt- Gurtsystem und erlaubt
nahezu jede Sitz- und Liegemöglichkeit für das Baby, sondern ist auch
aufwändig gepolstert. Für Fahrkomfort sorgen die Rundum-Federung und
der praktische und stabile Regenschutz, für den Komfort der Eltern die
von 85 bis 105 cm in der Höhe verstellbare angenehm weich gepolsterte
Griffstange. Der Kinderwagen ist kompatibel mit verschiedenen
Babytragetaschen und einem Fußsack, der sich an die Größe des Kindes
anpassen lässt.
Spitzenprodukt der B-Range von Britax Römer ist der nagelneue
B-Dual, ein ebenfalls modular konzipiertes inline Tandem-Modell. Auch
er erlaubt die vor- und rückwärtsgerichtete Installation des Aufsatzes.
Darüber hinaus kann bei Bedarf ein zweiter Sitz installiert werden –
ohne dass dies den Kinderwagen weniger kompakt oder wendig macht. Hier
kann die Sitzeinheit mittels zusätzlicher Adapter nach vorne geschoben
werden, damit der zweite Passagier in dem hinteren Sitz mehr Freiraum
hat. Zusätzlich zu den Ausstattungsmerkmalen von B-Lite, B-Mobile und
B-Smart bietet der B-Dual eine integrierte Federung – eine technische
Lösung, die auch kleinste Unebenheiten abfedert und dem Baby
bestmöglichen Fahrkomfort beschert.
Autokindersitz der neuesten Generation
Neben der neuen B-Range präsentiert Britax Römer auf der Kind +
Jugend auch ein erstes Modell einer Babyschale der neuesten Generation.
Da es bei einem von vier Verkehrsunfällen zu einem seitlichen Aufprall
kommt, hat Britax Römer es sich zur Aufgabe gemacht, einen speziellen
Seitenaufprallschutz für Babyschalen im Auto zu entwickeln. Auf der
Messe wird das Unternehmen erstmals eine entsprechende Lösung zeigen.
Das Produkt wird ab April 2010 erhältlich sein.
